Max Verstappen le ha puesto hielo a la temporada 2023 de la Fórmula 1: luego de que durante las primeras 4 fechas quedaban las sensaciones de que Sergio Pérez y Fernando Alonso podrían competirle a de tú a tú al actual bicampeón, el neerlandes estelar de Red Bull ha demostrado que pese a las enormes capacidades de sus competidores, él es el mejor del mundo hoy por hoy.
Y el Gran Premio de Barcelona fue la ratificación de ello: otra vez a la cabeza del pelotón de principio a fin y sin muchas preocupaciones, en una tarde en la que ”Checo” otra vez se vio obligado a remontar y Fernando Alonso flaqueó en los momentos clave.
Quienes sí aprovecharon las bondades del circuito de Montmeló fueron los Mercedes al lograr el 2-3 que los vuelve a poner en la conversación, al menos para pelear el campeonato de constructores e incomodar a los Red Bull.
La carrera empezó con la expectativa de una potencial lluvia que pudiera complicar la pista catalana, cosa que afortunadamente no sucedió y permitió un desarrollo muy fluido de la jornada.
Así que al apagarse el semáforo, todos en la línea de salida montaron los neumáticos de seco, mismo con los que Carlos Sainz se lanzó con todo a por Max Verstappen con tal de arrebatarle la posición de honor lo antes posible; y de hecho lo logró durante un par de vueltas, solo que Max dejó en claro que es mucha pieza para el español y tras resistir sus embates, lo dejó atrás en la primera oportunidad que tuvo, y prácticamente ahí se acabó cualquier sorpresa por el primer lugar del podio.
Mientras tanto, Lance Stroll se sacó de encima a varios de sus rivales y luego aprovechó un pequeño percance entre Lewis Hamilton y Lando Norris, quien se vio obligado a pasar a los pits para cambiar su alerón delantero.
Una vez más condicionado por la necesidad de remontar, Sergio Pérez tuvo un inicio cauteloso dado el escenario en el que lo ponían sus neumáticos blandos y el aprendizaje de la semana pasada, cuando una estrategia demasiado agresiva desde el principio lo sacó de toda posibilidad de podio a temprana hora de la carrera. Pasadas las primeras 15 vueltas, todo se estabilizó: Charles Leclerc ,que optó por ir con los duros para aplazar su visita a boxes lo máximo posible, logró acercarse al pelotón principal, mismo que gozó de algunos mini duelo en la recta de meta para emoción de todos los presentes: como el de George Russell contra Fernando Alonso por la sexta plaza y el de los Mercedes contra Lance Stroll por dos lugares en el liderato.
Con un ciclo de locura que empezó con la parada a pits de Guanyu Zhou y que no se estabilizó hasta que los Mercedes pasaron por los boxes veinte vueltas después, Sergio Pérez dio una exhibición de sus ya conocidas virtudes ”escurridizas” y aprovechó para colarse a los primeros tres lugares de la carrera.
Durante un largo periodo la carrera no tuvo grandes emociones una vez pasada la primera ronda de paradas a pits.
Fernando Alonso hizo su escala final en boxes alrededor de la vuelta 46 con la idea de cerrar la prueba con gomas duras. Una vez montadas, inició una persecución en la que su objetivo era Esteban Ocon, que estaba en el séptimo lugar. Primero se quitó a Guanyu Zhou y después a Yuki Tsunoda, con quienes no tuvo mayores problemas para superarles.
En la cima Verstappen le sacaba una ventaja de doble digito a Hamilton, quien a su vez se tenía que cuidar de Sergio Pérez y George Russell que le pisaban los talones. Fue entonces que vimos el verdadero potencial del W14 de Mercedes, que por primera vez en la temporada demostró que tiene argumentos para pelear batallas puntuales ante el RB19 de Red Bull.
Ambos ingleses rebasaron al tapatío, quien al final se tuvo que conformar con ganar el duelo de hispanos por la cuarta plaza, al dejar atrás de Fernando Alonso y Carlos Sainz.
El Circuit de Barcelona-Catalunya culminó con una primera posición muy cómoda de Verstappen, seguido por Lewis Hamilton y George Russell para completar el podio. Por detrás, Sergio Pérez cerró su remontada para ser cuarto, lo que dejó en quinto a Carlos Sainz y los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso en sexto y séptimo respectivamente; mientras que Esteban Ocon, Guanyu Zhou y Pierre Gasly cerraron la zona de puntos.
La siguiente parada en el calendario será en el GP de Quebéc en Canadá, cuando El Gran Circo llegue al Gilles Villeneuve el fin de semana del 16 al 18 de junio.