Romain Grosjean se une a Lamborghini para los circuitos de resistencia
// Por: Ernesto Cruz
mar 6 diciembre, 2022
Romain Grosjean es incontenible, y luego de 179 carreras en Fórmula 1 y dos temporadas en IndyCar, ahora se une a Lamborghini para convertirse en la carta fuerte del fabricante italiano para los circuitos de resistencia.
Para el francés y Lamborghini será una transición paulatina, ya que Grosjean no dejará sus compromisos en IndyCar con Andretti Autosport, al menos durante 2023, cuando intenté compaginar sus actividades en el certamen estadounidense con las pruebas del LMDh y las apariciones al volante del Huracán GTE EVO2.
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Y es que Grosjean será el hombre clave en el desarrollo del prototipo para el WEC y la IMSA, luego de convertirse en el tercer piloto confirmado para el programa Lambo LMDh, tras el fichaje de Mirko Bortolotti y Andrea Caldarelli como parte del plan que la marca italiana ha empezado a construir durante todo el 2022, en el que se asociará con Iron Linx junto al apoyo de Prema.
El debut del francés está presupuestado para las 24 Horas de Daytona del IMSA el mes que viene, donde compartirá la clase GT Daytona Pro con Bortolotti y Caldarelli, y se espera que participe con el equipo en las 12 Horas de Sebring y en la Petit Le Mans de Road Atlanta en marzo y octubre, respectivamente.
Amor a primera vista
Sobre su adición a Lamborghini, Romain Grosjean declaró:
”Para mí es un honor fichar por Lamborghini, sobre todo ahora que la resistencia se ha convertido en una categoría con tantas escuderías importantes.”.
Respecto al proceso de negociación, Grosjean declaró que fue muy fácil:
“Fue muy rápido: Giorgio Sanna (Jefe de Lamborghini Squadra Corse) me llamó, intercambiamos algunos puntos de vista, hubo dos o tres correos electrónicos y listo. La posibilidad nos ilusionó desde el principio y no hubo problemas para ponernos de acuerdo en todo. Al ser Lamborghini una marca tan exitosa, seguro nos irá bien en el futuro”.