Hoy terminó de llevarse a cabo la competencia de resistencia vehicular conocida como Le Mans, la cual se lleva a cabo anualmente en el circuito de la Sarthe, muy cerca de Le Mans, Francia.
Esta ocasión fue histórica debido a que Fernando Alonso se convirtió con su victoria en uno de los pocos corredores que han ganado la cita como campeón del mundo de la F1, sólo por detrás de Graham Hill, quien lo logró en 1972.
Esta es la competición #20 en la cual la escudería de Toyota ha competido en la pista y la primera vez que lo logra, con Alonso montado en el sorprendente Toyota Gazzoo Racing.
Estos automóviles empezaron a marcar un ritmo muy superior al de su competencia desde el inicio de la carrera, por lo cual el ganador logró llevar una ventaja de más de dos minutos de cabeza; sin embargo, no todo fue sencillo para Alonso, pues en varias ocasiones le recortaron varios segundos a su ventaja.
El argentino López logró recortarle 33 segundos en 11 vueltas, ya a poco de terminar la competencia, pero el Toyota del español logró recuperar ese tiempo y sumarle 11 más a su ventaja a la 1:30 de la madrugada.
Nakajima, el compañero japonés del vencedor se contagió del buen ritmo y logró entrar al segundo puesto con una gran ventaja sobre el Rebellion Racing de T. Laurent.