La F1 da a conocer su listado de los automóviles que más sorprendieron en su presentación
// Por: Oscar Adame
lun 12 febrero, 2018
Esta semana la escudería Williams se convertirá en la primera en presentar su equipo y automóvil para la temporada del 2018, es por ello que la F1 y sus seguidores están muy emocionados, tanto es así que la página oficial del campeonato automovilístico ha decidido dar a conocer su lista oficial de las siete máquinas que mayor sorpresa dieron en su día de presentación.
La primera en el listado es el automóvil BMW de Williams en el 2004, un carro pintado de tal manera que pretende parecerse a una morsa. Este fue presentado en enero del 2004 dentro de Valencia, España con el Jefe del equipo de Frank Williams declarando “no creo que sea muy bonito pero todos quedarán enamorados de él en cuanto resulte un ganador.”
El Honda ‘Earth Car’ del 2007 fue lanzado para tocar un tema ambiental con un estampado que pretende parecerse a la superficie terrestre con azules degradados y grandes tonalidades en verde y café en forma de los continentes.
MP4/10 de McLaren fue un gran cambio dentro de la estética de la escudería. Lleno de innovaciones aerodinámicas , como la nariz en forma de pino y la caja de aire montada en su alerón. Su diseño fue gestado en el London Science Museum y fue el primero en la escudería en ser un Mercedes.
Con el F60, Ferrari logró un adelanto impresionante en 2009 dentro de temas aerodinámicos, su forma alargada y delgada dejó en shock a los seguidores del deporte de la velocidad.
Por otro lado con el BAR01 generó controversia dentro de la F1 debido a que la escudería decidió que cada miembro de su equipo utilizaría un diseño totalmente distinto. El auto de Jacques Villeneuve a blanco y rojo y otro para Ricardo Costa que mostró un azul fuerte en compañía de motas color negro.
El 2014 fue un año complicado para los diseñadores pues aunque todos tenían interés en lograr prototipos que permitieran que el aire pasara por debajo de los automóviles, la F1 decidió crear una regla para que todos fueran diseñados con el objetivo de que el viento pase sobre las máquinas, un asunto de seguridad. Es por ello que ese año las defensas y narices dieron un giro dentro de sus figuras, el más inquietante fue el diseño de Toro Rosso STR9.
Red Bull presentó en 2005 el RB11 “Camobull”, un automóvil con un diseño camuflado en azul obscuro y líneas blancas.
