La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció la decisión de introducir un sistema de protección de cabina “Halo”, a partir de la próxima temporada.
Este nuevo sistema, probado por varios equipos en las sesiones de prácticas durante el Grand Prix el año pasado, está diseñado para reducir el riesgo de que algún objeto o neumático pegue contra la cabeza del piloto.
La FIA explicó que después de cinco años de investigación y experimentación con varios instrumentos, el resultado era claro; el “Halo”, el cual consiste en un aro que rodea la cabeza del piloto, como protección frontal y lateral, resultó ser la mejor opción en temas de seguridad.
La Federación además explicó que con la ayuda de los equipos, el “Halo” irá encontrando un mejor diseño y podrá pasar por mejoras para tener un mejor desempeño de su función, a partir de 2018.
A pesar de que la decisión fue tomada, varios pilotos y ex pilotos tomaron Twitter para diferir con este nuevo sistema de seguridad:
It’s not been the best of weeks and now I see the ‘halo’ has been approved for 2018 along with appropriate weight increase. Plain ugly
— Martin Brundle (@MBrundleF1) July 19, 2017
Well, at least we had one year of good looking cars under the new rules…… https://t.co/DBbx8W5IpB
— Karun Chandhok (@karunchandhok) July 19, 2017
Are they using halo in F1 from 2018? ♂️ typical half-way semi-afraid solution… either go fighter jet mode or leave as it is. #halo
— LUCAS DI GRASSI (@LucasdiGrassi) July 19, 2017
Photoshop was developed to remove ugly rubbish from pictures so there’ll be no ghastly #Halo scaffolding in my 2018 #F1 pics! https://t.co/IyCV4ksMNq
— Darren Heath (@F1Photographer) July 19, 2017