//Por: Sam Reyes H
Llegamos a la mitad de la temporada y es momento de Inglaterra, concretamente en Northamptonshire, para darle 52 vueltas al antiguo aeródromo de Silverstone.
Y en lo que va de la temporada si que hemos tenido sorpresas; el trazado más veloz con técnica en sus curvas prometía volver a ver adelante a los poderosos, y con la sanción a Valtteri Bottas por cambiar su caja de cambios, las cosas volverían a acomodarse para Lewis Hamilton, quien consiguió su “pole position” número 67 y ahora sólo está a una de empatar la marca de todos los tiempos de Michael Schumacher.
Por otro lado, Daniel Ricciardo había tenido problemas desde la primera “cali” y arrancó a la cola, con lo que otra vez, quedaría claro quiénes son los veloces y quiénes los demás. Por su parte, Checo Pérez volvió a calificar delante de Esteban Ocón, pero la sanción a Bottas le permitió arrancar en 6°.
Pero apenas se dio la salida a la vuelta de formación y el abandono prematuro de Jolyon Palmer con el auto francés, provocó un nuevo tránsito de formación y la carrera ahora era a 51 vueltas… Esto aún no comenzaba y prometía drama… mucho drama. Cuando los semáforos se apagaron, Checo Pérez no pudo arrancar bien y perdió posiciones, cosa que Esteban Ocón aprovechó a la perfección para adelantarse y tratar de escaparse.
“Una carrera que se perdió en la arrancada y nunca pude recuperar. Tenía buen ritmo, mucho mejor del que mostré pero era muy complicado poder pasar”, comentó Checo.
Daniil Kvyatt perdió el control de su torito italiano y su terquedad de querer andar rápido por el pasto lo llevó a pegarle a Carlos Sainz, quien terminó abandonando.
Por otro lado, las posiciones se movían adelante, pues un hambriento Max Verstappen le buscó por todas partes y le hizo la vida difícil a Sebastian Vettel que tampoco tuvo la mejor salida, mientras que adelante, Lewis Hamilton se enseñoreó de la primera posición que no soltó ni cuando entró a los pits.
Bottas hizo gala de la velocidad de su monoplaza y pasó a Checo, luego a Ocón, poco después se lanzó por Hülkenberg y nos quedaba clara la superioridad de la flecha plateada, así como también nos sorprendimos con la velocidad de Daniel Ricciardo con el torito austriaco… vaya que volaba y ya en pocas vueltas estaba en la mitad del contingente.
Räikkönen andaba entre los tres primeros. Aguantó y no quitó el dedo del renglón para salvar los muebles para el cavallino rampante y también degustó un duelo con Verstappen y Hamilton… adelante, pues no había nadie tapándole el paso.
En la meseta de la carrera y la ventana de entrada de pits no parecía tener mucho que mostrar, salvo las llantas que los autos escarlatas de Vettel y Räikkönen, que se empezaban a ampollar.
Si bien la estrategia de llantas ha sido importante, el rebase de Bottas sobre Vettel dejó claras las posibilidades cuando están mano a mano y con compuestos distintos. El finlandés le pintó la cara a Vettel con sendo rebase, donde parecía dejar parado al auto escarlata.
Checo Pérez estuvo ahora, al contrario que en toda la temporada, detrás de Esteban Ocón… no pudo recuperarse de su mala salida y peor, tampoco le alcanzó para rebasar a su compañero, como lo confirmó el mismo piloto jalisciense: “Me costó mucho porque degradé mucho los neumáticos yendo detrás de Esteban toda la carrera a menos de medio segundo y… nunca tuve una oportunidad para pasarlo y eso complicó todo”.
Hacia el final de la carrera el drama alcanzó a Kimi con el neumático lastimado y luego a Vettel cuando la goma se ponchó en la última vuelta de carrera y así, no sólo perdió el podio con Bottas, sino también una buena ventaja en el campeonato, pues apenas logró terminar en el séptimo lugar, justo por delante de Ocón y Pérez cuando la bandera de cuadros decretó la quinta victoria de Hamilton en la carrera de casa, igualando en victorias con Jim Clark y Alain Prost en el Gran Premio de la Gran Bretaña.
Verstappen fue 4° por detrás de Bottas y Räikkönen que si fueron al podio a celebrar, mientras que Checo y su compañero volvieron a sumar. Ahora, el campeonato está que arde, pues sólo un punto es lo que separa a Vettel de Hamilton en la pelea por el campeonato, mientras que Checo Pérez, volvió al 7° lugar por los puntos del Holandés de 19 años, aunque el mexicano piensa que el año no ha sido tan malo: “El balance es positivo, llevamos una buena temporada y esperamos que en las próximas carreras podamos regresar a nuestro nivel” así lo compartió el mexicano.
Ahora, tenemos un pequeño descanso, pues el 28 de julio el Hungaroring nos espera para una carrera de 70 vueltas en un trazado tan europeo, que los nuevos autos van a darnos una carrera divertida… bueno, no tan divertida como la que se ponen los pilotos, pero ustedes ya saben a qué me refiero.
“Piloto seguro es verdadero campeón”