La reunión anual de accionistas de Tesla, más que ser una cita privada y organizacional, se espera como una especie de presentación a la TED Talk o Apple keynote, principalmente por la reputación de Elon Musk como representante contemporáneo de la innovación al futuro.
La realidad es que los específicos de Tesla, pocas veces ofrecen verdaderos detalles del trazo de producción de la marca, pero al menos si muestran sus intereses a futuro. En esta ocasión, llega la reunión en un momento complejo para la compañía que ha visto una importante caída en el precio de sus acciones, con el punto más bajo en dos años. Además la pérdida más grande dentro de un trimestre y serias preguntas sobre su desempeño.
No obstante, no todo cae en Tesla, sino en el magnetismo que genera la reputación de Musk, trayendo a la reunión críticas que parecen lejos de la marca. Esto ejemplificado por la presencia de miembros de PETA preguntando sobre manubrios veganos y la responsabilidad social de la demanda del Model 3.
Frente a las dudas, críticas y exigencias, Musk ha probado ser firme pero también algo vago en sus respuestas. “Quiero ser claro: no hay un problema de demanda”, dijo Musk desde el inicio de la presentación. Esto describiendo la situación actual de Tesla, que aunque sigue siendo un producto caro, esperan poder materializar una versión que rondara alrededor de los 35,000 USD permitiendo una mejor discriminación de precios.
Frente a los miembros que ahondaron en el tema, Musk recalcó que el 90% de las órdenes vienen de consumidores nuevos y que las ventas han excedido la producción. Además de que se justifica este momento difícil, en el marco de una importante expansión a China y Europa, además de una producción más limitada para el Model S y el Model X, que pretende incentivar a los consumidores.
Sobre la adquisición de Maxwell Technologies, compañía dedicada a la tecnologías de baterías, Tesla sigue manteniendo detalles de la relación bajo un velo. La adquisición solo fue descrita como estratégica y es claro que es necesario en el proceso de volver la producción interna de baterías más baratas y eficiente, siendo uno de los retos más persistentes dentro de su desarrollo de productos.
La presentación vio a Musk emocionado en anticipación a la presentación del Tesla Pickup Truck, describiéndolo como algo que parece salido de películas de ciencia ficción, se verá “cyberpunk”.
Mencionó que la funcionalidad será mejor que la del Ford F-150, mejor que autos de carrera como el Porsche 911 y será suficientemente poderosa como para acarrear un caballo.
Sobre esta esperada nueva generación de modelos, Musk resaltó que no llegaran sino hay un verdadero avance en los procesos de procuración de batería dentro de la empresa.
Así, la expansión vertical de Tesla, por el momento está centrada en las gigafactories, aunado a una extraña mención de la posibilidad de involucrarse en el negocio de la minería, como parte de una estrategia de preocupación.
Dentro de los anuncios más pequeños, está la llegada de seguros para usuarios de Tesla, un techo solar que ayudará a la maquinaria del automóvil, y un feature llamado Advanced Summon, que pretende permitir a los dueños usar un botón en la app de la compañía para hacer llegar su automóvil a ellos de manera automática.
En el marco de la reunión, los críticos de Musk han visto el verdadero problema en la transparencia dentro de las actividades financieras de la empresa, que parecen minimizar al ojo público. Al mismo tiempo se piensa que por emocionantes que puedan ser los anuncios, el tiempo para que estos se materialicen es la verdadera pregunta frente al compromiso de inversionistas.