//Por: Sam Reyes
La Fórmula 1 sigue avanzando y ahora llega el tiempo para la novena carrera de la temporada, en Austria… El circuito enclavado entre los árboles antiguamente conocido como el A1 Ring, lleva un par de carreras de regreso al máximo circuito y nos trajo sorpresas por todas partes.
Primero, Lewis Hamilton tuvo que cambiar su caja de velocidades, lo que le quitó la oportunidad de arrancar en la pole position que su compañero Valtteri Bottas sí aprovechó para la competencia.
Finalmente el inglés arrancó en 8° de la general. Sergio Pérez había sufrido en los entrenamientos, pero para la calificación logró meterse en el Top 10 y desde el 7° buscó mantenerse fuera de los problemas a pesar de tener detrás suyo toda la carrera a su compañero de equipo, Esteban Ocón.
Apenas se apagaron los semáforos y Sebastian Vettel ya había acusado de que Bottas se había robado la arrancada, ya ni decir que su arranque fue de lo más tardío, lo que provocó una brecha importante entre el 1° y 2° lugares.
Atrás el drama, Max Verstappen pagó carísimo arrancar mal. De haberlo hecho bien, nunca habría recibido el contacto de Fernando Alonso, quien a su vez, recibió el encontronazo de Daniil Kvyatt, quien volvió a ganarse el mote del misil ruso con su línea tardía en la frenada. Y así, de los veinte que tenía ya nada más me quedan 18.
Complicada carrera para algunos por las llantas que se calentaban por el circuito corto, como lo atestigua Checo Pérez:
“Con las bajas temperaturas que tuvimos empujas mucho el neumático delantero y eso hace que sufran, ¿No?. También los traseros. Es una pista muy corta y por tanto todo el tiempo estás en curvas y eso, lo vuelve un poco más complicado.”
Pero al final, la llantera de la F1 dijo que no habría problema; es más, ni peligro habría de terminar la carrera, porque la construcción de las llantas era suficientemente fuerte.
Hamilton sufrió mucho detrás de Kimi Räikkönen a quien nunca pudo pasar y de plano se metió a los pits para tratar de rebasarlo ahí, porque en la pista, nada más no se veía por dónde.
Adelante, Bottas sólo cedió el liderato en la ventana de paradas, pero su dominio de la situación era evidente, Vettel no podía darle alcance y jamás pudo consumar el rebase que justificara la persecución. En tercero estaba Daniel Ricciardo y cuando Hamilton lo alcanzó… la misma historia. No pudo pasarlo para acceder al podio.
El mexicano Sergio Pérez volvió a terminar entre los puntos al ser 7° de la general, pero ahora como Verstappen abandonó, sumó lo suficiente para ser 6° del mundial de pilotos y además, mantiene con Esteban Ocón una buena ventaja como cuarto lugar de constructores por delante del equipo que dirige Claire Williams.
El líder del campeonato sigue siendo Sebastian Vettel con veinte puntos por delante de Lewis Hamilton, pero es el equipo alemán quien manda en el rubro de los constructores y la verdad, esta temporada promete más emociones en la pelea por el campeonato, porque al final del año podremos ver una de dos: el quinto título de Sebastian Vettel, ó el cuarto de Hamilton empatando al alemán. ¿Alguien se atreve a apostar?
Pero no se angustien, porque el próximo capítulo está a la vuelta de la esquina, porque el antiguo aeródromo de Silverstone, Inglaterra recibe a la máxima categoría este fin de semana para vivir la 10ª carrera del mundial de la Fórmula 1 y hay algunos, como Sergio Pérez que ya no pueden esperar a ver lo que sucederá con estos nuevos autos, más anchos, largos y veloces: “Tengo muchas ganas de que estos coches nuevos de la F 1 en un circuito tan rápido como es Silverstone, creo que nos vamos a divertir mucho”. Sé que nos vamos a divertir mucho y ojo… porque las velocidades serán de verdad impresionantes…