El automóvil del verdadero caballero #WARPGentleman
// Por: Staff
lun 3 octubre, 2016
//Por: Enrique Ortega
“Un coche no te puede abrazar… pero una tía jamás podrá llevarte a 120 km/h por la autopista”
El automóvil, a sus más de 100 años de vida, ha pasado de ser un simple medio de transporte a un objeto de culto, motivo de museos, colecciones, deseos y hasta películas, y mientras las mujeres valoran más el calzado de un hombre (por el reflejo que implica de aseo y clase), estudios sociales dicen que entre hombres el primer comparativo es el auto que traemos; en otras palabras, los hombres invertimos dinero para comprar el mejor auto que podamos no para conquistar a una mujer, sino para ser mejor que nuestra “competencia”.
Ya lo decía Jay Leno, el famoso conductor estadounidense: «Yo compro autos por economía: es más barato mantener 20 autos y una sola mujer, que mantener 20 mujeres y solo un auto». Lo curioso es que el Dr. Michael Dunn, de la Universidad de Gales, afirma lo que muchas mujeres niegan: ellas sí prefieren a un hombre que maneje un auto de lujo por encima de uno promedio. Ahora bien, ¿es cierto que el auto seductor o el ideal para el caballero de hoy debe ser un Mercedes o un BMW? No necesariamente, en realidad todo tiene que ver con el mensaje que se quiera comunicar.
Al hablar de la imagen pública de un caballero se debe pensar en su esencia y la coherencia entre ésta y cómo quiere que los demás lo vean, es por ello que revelaremos los cinco autos top para el hombre del nuevo siglo, de acuerdo a lo que deseen comunicar:
1. El hombre ambientalista
Nikola Tesla, uno de los científicos más notables del planeta, jamás imaginó que su motor de inducción, fabricado en 1888, sería el corazón e inspiración de una generación de automóviles con su apellido como marca, cuyos valores diferenciadores son torque instantáneo, alta potencia y cero emisiones contaminantes.
Elon Musk, presidente de Tesla Motors y uno de los empresarios más mediáticos en los últimos cinco años, ha declarado que el Modelo S es uno de los más seguros del planeta, y no es para menos, pues es el único que cuenta con un sistema de piloto automático real que permite su conducción sin salirse del carril, o bien, cambiar de línea con sólo apretar un botón; incluso puede buscar un lugar de estacionamiento disponible y, en solitario, aparcarlo sin falla.
Las películas de Hollywood nos enseñaron que los autos eléctricos eran feos, cuadrados y aburridos. Tesla ha cambiado esa concepción, no sólo con un diseño espectacular sino con un performance bárbaro. El Tesla S P90D acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3.3 segundos, y su tope de velocidad es de 250 kilómetros por hora. ¿Su autonomía? 434 kilómetros en condiciones ideales.
Sin duda, Tesla dio en el blanco al ofrecer una opción verde enfocada al hombre que no escatima en su imagen por proteger el planeta.
2. El hombre elegante y cosmopolita
Con 95 años cumplidos, la marca alemana Maybach es una de las menos posicionadas en la mente de los consumidores a nivel mundial, esto debido a que su core-business son los autos de súper lujo y, como es de pensarse, son muy pocas las personas que tienen la capacidad económica para adquirirlos.
En los años 60, Maybach fue comprada por Daimler, la compañía hoy dueña de Mercedes Benz. En un intento por competir contra Bentley y Rolls-Royce, Daimler lanzó en 2005 dos modelos Maybach (57 y 62, que toman su nombre del número de metros de largo del auto: 5.7 y 6.2) pero no fueron lo suficientemente persuasivos, de tal suerte que se vendieron menos de 100 unidades en todo el mundo (uno de esos 100, por cierto, fue adquirido por el cantante mexicano Luis Miguel). La mejor solución que encontró Daimler fue dejar a Maybach simplemente como un modelo específico para el ya conocido Mercedes S600 Pullman (el más largo y lujoso de su gama).
El Mercedes – Maybach S600 Biturbo es un auto de 12 cilindros y 523 caballos que tiene toda la esencia de la marca que lleva en el nombre. Maybach nunca fue un auto diseñado para quien maneja, sino para el que va en el asiento trasero. Eso explica por qué cuenta con asientos que dan masaje, refrigerador para bebidas, mesita de trabajo y hasta aromatizante que se despliega desde las puertas. Por si fuera poco, el auto es un hot-spot de internet con ruedas, así que cualquiera que se suba tiene una conexión WiFi y conserje en el camino para auxiliar con información sobre el tránsito y el clima.
Así como el hombre verdaderamente elegante no es aquel que presume las marcas que porta, pues todo lo que usa es hecho a la medida, el Mercedes – Maybach S600 es un auto que sólo los conocedores aprecian y envidian.
3. El hombre seductor
Frank Sinatra alguna vez dijo: «Cuando quieres ser alguien, conduces un Ferrari. Cuando ya eres alguien, conduces un Lamborghini.» Quizá tenía razón.
Lamborghini es una marca creada hace poco más de medio siglo por el hombre que hacía, irónicamente, uno de los vehículos más lentos en la historia de la humanidad: tractores. Ferruccio Lamborghini fue colaborador de Enzo Ferrari hasta que una discusión lo llevó a convertirse en la competencia directa de este último, al crear la marca que tiene como símbolo un toro de lidia.
El Huracán toma su nombre de un toro de 1879, conocido mundialmente por su coraje. Tal vez pueda parecer raro que en este ranking propongamos al Huracán como superior al Aventador y las razones sobran: En primera, el Huracán es un auto mucho más dócil de manejar, y si bien alguien que compra un Lamborghini no busca precisamente este valor, es cierto también que un verdadero caballero debe reconocer sus límites. Además, el Huracán es más rápido en velocidades cortas, al ir de 0 a 100 km/h en entre 2.6 y 3.3 segundos, mientras que al Aventador le puede tomar hasta 3.4. Es cierto que de 0 a 300 km/h sí se lo lleva de calle —27.6 a 29.6 segundos contra 23.9 y 25.8— pero, ¿quién corre de verdad hasta esa velocidad en estos tiempos, fuera de una pista?
Con muy pocas diferencias reales en su desempeño y equipamiento, el precio sí varía abismalmente: el Aventador inicia en 380 mil dólares mientras que el Huracán comienza en 240 mil.
Lo más interesante de un auto como el Huracán es el mensaje enviado: en la imagen masculina no puede existir un icono más seductor que un Lamborghini.
4. El hombre tradicional
Imposible hablar del auto para un verdadero caballero sin mencionar a los ingleses, íconos del bien vivir y las buenas costumbres. Jaguar es una compañía fundada en 1922 que ha pasado por varios dueños, entre ellos Ford y, de manera más reciente, la empresa india Tata Motors.
En el British International Motor Show de 1948 se presentó el primer modelo XK120, un auto de seis cilindros que resultó ser un deleite visual para el público de la época, tanto que inmediatamente se generaron más de 300 órdenes de venta y entonces Jaguar nos regaló una tremenda lección: no prometas algo que no puedas cumplir. La producción de este vehículo resultó tardada en extremo, por lo que, en aras de resolver el problema, hicieron uso de partes de otros autos (como el caso del Aston Martin) y, al final, cumplieron, aunque no a cabalidad con lo mostrado en el Motor Show.
Sin embargo, si se trata de hablar del modelo más icónico de la gama es necesario ir a 1956, cuando surge el XK140 roadster convertible, un auto que fue la envidia de muchos al protagonizar la película Cruel Intentions, con Sarah Michelle Gellar y Ryan Phillippe. Enaltecido con la canción ‘Every Me And Every You’, este auto mostraba la completa personalidad de un joven seductor que apuesta con su hermana el tener relaciones sexuales con una nueva estudiante, hija del director del colegio. Si perdía, la hermana ganaba el Jaguar XK140.
Para el hombre que comunica tradición sin perder el rango seductor y caballeroso, un auto clásico como este es, sin duda, lo ideal.
5. El hombre 100% mexicano
A pesar de tener en México una de las mejores escuelas de ingeniería automotriz en el mundo (Rigoletti), esta industria está prácticamente muerta. Sin embargo, varios esfuerzos han surgido, tal es el caso de Mastretta, la compañía fabricante del MXT (que fuera vapuleado en Top Gear y provocara una disculpa pública de sus conductores). Esta empresa, como muchas en el país, fue víctima de la corrupción y el aprovechamiento de unos cuantos, pues al final de 2013 tuvo que cerrar sus puertas por hacer uso de fondos de inversión que, en lugar de hacerla crecer, destrozaron su reputación y sus objetivos de negocio.
Este año nace otra luz que espera ver el éxito pronto: Inferno Exotic Car, un auto fabricado con un material que, a decir de Said Robles —su inventor e investigador del Tecnológico de Monterrey—, es indestructible: metal foam. El Inferno presume poder llegar a los 395 km/h, gracias a su ligereza y motor V8 biturbo, pero como todo lo bueno, y más lo nuevo, cuesta, y su precio partirá de 1.5 millones de dólares.
– Enrique Ortega es consultor en imagen y CEO de la agencia de comunicación estratégica Lata de Ideas, con sede en México y Londres.
