Escudería Mercedes AMG Petronas #WARPSpeedOfSound
// Por: Staff
mar 6 septiembre, 2016
En los próximos días te estaremos presentando las 11 escuderías que participarán en la Fórmula 1 Gran Premio de México, el cual tendrá lugar en el Autódromo Hermanos Rodríguez, considerado el circuito más rápido de la Fórmula 1 ya que Felipe Massa alcanzó 364 km/h el año pasado, el próximo 30 de octubre, con prácticas y calificación los dos días previos.
El circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez se caracteriza por tener una superficie muy accidentada, además, está a una elevación de 2,285 metros por lo que los motores sufren una considerable pérdida de potencia y la respiración puede resultar ardua para los pilotos. Posee 14 curvas y un recorrido de 4.3 km.
La temporada 2016 de la Fórmula 1 es la 67º del Campeonato Mundial de la historia, cuenta con 21 fechas, de las cuales México es la décimo novena, empezó en marzo en Australia y terminará el 27 de noviembre en Abu Dhabi.
El orden de las escuderías es aleatorio y no tenemos favoritos, en el primer capítulo te presentaremos a Mercedes-Benz en su alianza con Petronas.
Mercedes AMG Petronas Formula One Team (nombre comercial de Mercedes-Benz Grand Prix Limited), es la escudería de la Fórmula 1 dirigida por la empresa automovilística alemana Daimier AG a través de Mercedes-Benz formada en los 30’s.
Mercedes-Benz se proclamó campeón en 1954 y 1955 con Juan Manuel Fangio al mando. Al finalizar la temporada los alemanes decidieron retirarse de la Fórmula 1 como consecuencia del conocido desastre de Le Mans en 1955 donde el piloto Pierre Levegh y 82 espectadores fallecieron.
La empresa volvió de forma no oficial suministrando motores a Sauber en la temporada 1993, a partir de 1995, Mercedes suministró motores a McLaren, adquiriendo además un 45% del equipo y convirtiéndose en uno de sus socios principales. Con esa alianza cosecharon: 3 campeonatos de pilotos y 2 de constructores hasta 2008.
A partir de 2009 la marca empezó a suministrar motores a Brawn GP y se asoció con Force India, suministrando el motor y caja de cambios a esta escudería. Brawn ganó los campeonatos de pilotos y de constructores de la temporada 2009 sin dar opciones a sus rivales, mientras el equipo indio logró mejorar sus prestaciones.
El 16 de noviembre de 2009 se confirmó la compra de Mercedes a Ross Brawn del equipo de Brackley, específicamente el 75,1%. Así los socios mayoritarios serían Mercedes-Benz y Aabar y renombrarían al equipo como Mercedes Grand Prix.
Con la adquisición de Brawn GP, Mercedes-Benz anuncia la desvinculación parcial del equipo McLaren con la venta de su 40% de participación sobre el equipo, la cual fue comprada por el mismo McLaren, pero mantuvo el suministro de motores al equipo británico hasta 2014.
El 21 de diciembre de 2009, se anunció el acuerdo de patrocinio entre la empresa petrolífera Petronas y Mercedes GP.
Para la primera temporada del equipo en la Fórmula 1 moderna, en 2010, Mercedes-Benz GP fichó al heptacampeón mundial Michael Schumacher y a Nico Rosberg. En general Schumacher rindió por debajo de lo esperado y esta temporada debe calificarse como floja.
En la segunda temporada de la escudería desde su retorno en 2011, Schumacher se mostró mejor adaptado al monoplaza y a la categoría, alcanzando los mejores resultados del equipo en la temporada y batallando de par en par con su compatriota Rosberg.
De cara a la próxima temporada de la máxima categoría a nivel mundial, en 2012, se anunció el cambio del nombre completo del equipo a Mercedes AMG F1 Team, donde la alineación de los pilotos continuaba siendo la misma
El 28 de septiembre de 2012, se confirma la contratación de Lewis Hamilton, firmando un contrato por tres temporadas para ser piloto del equipo junto a Nico Rosberg, también se anunció la llegada de Niki Lauda en calidad de asesor.
Mercedes tuvo un cierre de año horrible, con 5 carreras consecutivas sin puntuar, una mala racha que estuvo a punto de costarles el 5to puesto del mundial de constructores, dando como resultado un balance negativo.
Para 2013 Mercedes contó con varias caras nuevas: Lewis Hamilton ocupó la vacante dejada por Michael Schumacher, además Toto Wolff (nuevo director ejecutivo del equipo) y Niki Lauda se convirtieron en accionistas de Mercedes, adquiriendo el 30% y el 10% de las acciones respectivamente.
La marca se fijó como objetivo, estar entre los cuatro mejores equipos y mostró buena velocidad en clasificación, especialmente de la mano de Lewis Hamilton, aunque no tanto en la carrera. El piloto inglés consiguió su primer podio con Mercedes terminando 3ro en Malasia justo por delante de Nico Rosberg. Después de hacer un test con los neumáticos Pirelli, su rendimiento en carrera mejoró sustancialmente.
La escudería presentó su nuevo monoplaza, el W05, el 28 de enero de 2014, el cual fue elogiado por su motor y aerodinámica. Tras marcar buenos tiempos y mostrar una buena fiabilidad en los tests de pretemporada, se da a Mercedes el cartel de favorito en el GP de Australia.
En el GP de Rusia, Mercedes consigue su noveno doblete de la temporada y se proclama campeón de constructores. Y en la última cita del año, el GP de Abu Dhabi, Lewis Hamilton se proclama bicampeón del mundo.
Para 2015, el equipo comenzó el año ganando y haciendo doblete con una clara superioridad en GP de Australia. En la segunda carrera del GP de Malasia, se vieron sorprendidos por un coche de seguridad que perjudicó su estrategia y Sebastian Vettel se llevó el triunfo, aunque se recuperaron rápidamente con otro doblete en China, y volvieron a ganar las 6 carreras siguientes.
Sin embargo en el GP de Rusia, Mercedes revalida su campeonato de constructores, y en la cita siguiente en Austin, Lewis Hamilton también vuelve a proclamarse campeón. Las tres últimas carreras de la competición son también ganadas por la escudería, en esta ocasión de la mano de Nico Rosberg, quedando en segunda posición Lewis Hamilton, que no dejó de luchar por los triunfos en ningún momento.
Así es cómo llegan los pilotos al Gran Premio de México con el Mercedes W07:
Foto: marca.com